السويد تمتنع عن التصويت على فرض رسوم جمركية على السيارات الكهربائية الصينية في الاتحاد الأوروبي

أعلنت السويد، ممثلة بوزير المساعدات والتجارة الخارجية، يوهان فورسيل، امتناعها عن التصويت في جلسة الاتحاد الأوروبي المقررة يوم الاثنين بشأن فرض رسوم جمركية تصل إلى 38% على واردات السيارات الكهربائية الصينية.

وأكد فورسيل في تصريح لوكالة رويترز، أن السويد تؤيد بشدة التجارة الحرة والسوق المفتوحة، مشيرًا إلى أن الحكومة السويدية كانت تجري حوارًا مكثفًا مع المفوضية الأوروبية وصناعة السيارات السويدية للبحث عن بدائل ممكنة لهذه الرسوم. كما أوضح فورسيل أن السويد ستتابع عن كثب الحوار المستمر بين المفوضية الأوروبية والصين.

تعتبر المفوضية الأوروبية أن الدعم الحكومي الصيني يشكل تهديدًا اقتصاديًا لصانعي بطاريات السيارات الكهربائية في أوروبا، مما دفعها إلى بدء تحقيق في العام الماضي لمراجعة واردات السيارات الكهربائية المدعومة من الصين. وقد تم اقتراح فرض رسوم جمركية مؤقتة تتراوح بين 17% و38%، وهو ما يمثل أكبر قضية تجارية للاتحاد الأوروبي حتى الآن.

تفاصيل الرسوم الجمركية المقترحة:

في يونيو الماضي، حددت المقترحات الرسوم الجمركية على الشركات المصنعة كالتالي:

17.4% على سيارات BYD
20% على سيارات شركة جيلي (مالكة شركة فولفو)
38.1% على سيارات شركة SAIC

خلفية التحقيق:

أعلنت رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين في خطابها السنوي عن الاتحاد الأوروبي في سبتمبر 2023 عن نية الاتحاد إجراء تحقيق في دعم السيارات الكهربائية الصينية. وفي 4 أكتوبر من العام الماضي، بدأ التحقيق رسميًا.

تتراوح الرسوم الجمركية المتوقعة بين 17% و38%، بالإضافة إلى الرسوم الحالية التي تبلغ 10%.